![voestalpine Anarbeitung GmbH](/fileadmin/_processed_/9/3/csm_ZPX_PIC_1000002793_000_00_ZPV_72dpi_148bff7d44.jpg)
![voestalpine Anarbeitung GmbH](/fileadmin/_processed_/9/3/csm_ZPX_PIC_1000002793_000_00_ZPV_72dpi_148bff7d44.jpg)
![BILDLEISTE 2](/uploads/tx_cloosproducts/import/ZP2_PIC_1000002795_000_00_ZPV_72dpi.jpg)
![BILDLEISTE 3](/uploads/tx_cloosproducts/import/ZP3_PIC_1000002796_000_00_ZPV_72dpi.jpg)
![YTLink](/uploads/tx_cloosproducts/import/ZP1_PIC_1000002794_000_00_ZPV_72dpi.jpg)
Взаимосвязанная роботизированная система обеспечивает полностью автоматическую сварку на предприятии Voestalpine
Компания voestalpine, специализирующаяся на производстве стали, сваривает мосты ведущих осей для коммерческих автомобилей на своем заводе в Линце с помощью взаимосвязанной роботизированной системы CLOOS. Комплексная система состоит из четырех сварочных постов и семи роботов. Мосты мостов транспортируются от станции к станции полностью автоматически с помощью системы шаттлов. На первой станции два робота QIROX QRC 350 приваривают корневые слои к обеим сторонам мостов. Два полукорпуса вставляются с помощью автоматического устройства. Двухпозиционный позиционер поворачивает зажатый мост оси в сварочную станцию с помощью вертикального вращательного движения. Для достижения оптимальных результатов сварки роботы оснащены лазерным автономным датчиком, который точно измеряет положение сварных швов и соответствующим образом настраивает параметры сварки. После выполнения этих операций челночная система полностью автоматически транспортирует готовый сваренный мост на следующий производственный участок.